何とか全て完了＾＾ 来週はいよいよ！tig溶接機到着でワンオフマフラー…
皆さんこんばんは＾＾
難問車両も全て完成！
ｍｏｍｏスピーカーも超大作の第一段階として今回はここまでと基本土台出来上がり＾＾
次回はサブウーファー１発ｈｉｆｉに外向きに更に２発を予定此方も楽しみです！
エンジン不調のキューブも本日組み込み微調整コンピューターリセットと絶好調！！
ベストコンディションに＾＾
お次のワゴンＲ左側面前から～後ろまで全て鈑金塗装！も完了！
ムーブコンテOIL交換に！エンジンバランスアース引き直し更にジュールフォース
お取り付けと一連の電流経路を確保＾＾
中々の手強さでしたがオーナーさんとご一緒にフルピッチでバンパーも全て外して完了！
低速がかなり落ち込んでおりましたがバッチリ立て直し成功！
後は走りながらエンジンコンピューターの学習をさせる事にと言う事で何とか予定終了＾＾
と思いきや！しまった＞＜原付謎のエンジン掛からない病をすっかり忘れておりました＞。
コンテのOIL交換と並走しながらのキャブバラシ（笑）
何とコンテのオーナー様に手伝って頂きキャブの燃料系全て針で突き作業！！！
結局原因は良く解からないままもう一度丁寧に組み直しで見事エンジン掛かりました（笑）
何だったのかは解からないままですが絶好調＾＾
で本日も終了！！
ふ～～頑張りました＾＾
これでようやく休み中に全ての代車が無事帰還予定で来週も新たに頑張ります＾＾
楽しみにしておりました＾＾TIG溶接機来週いよいよ到着！
思えば突然の溶接機故障で簡易アーク溶接機で急場を凌ぎましたが
安物とは言え新型TIG溶接機楽しみです＾＾来週早々マフラー弄りでワンオフ遊びしてみたいと
思います！
ドンドン！こなして行きたいと思います＾＾
皆さんこんばんは＾＾
ＭＯＭＯの伝説スピーカーデッドストック！！
クオリティー出し切るべく進めております＾＾
戦闘機のバッテリーとりあえずお持ち帰り取り付けは後ほど！
フィットのハイブリッドにお取り付け何だかワクワクしますね（笑）モーターＭＡＸ
そしてウイッシュスーパーチャージャー様々な後付パーツを全て極限まで稼動させる為に
アースのループを全て排除する為にルームの中に集中アースをピンポイントで作成！！
全てのメカが躍動し始めました＾＾いい感じ！
更に前日よりお預かりのキューブ部品が全て揃い組み込み完了！！
明日にはリセットで学習させる事に！やはりインマニからエアー吸いで不調！
の上に電送系全てアウト＞＜全て修復しエンジン絶好調！！
更にワゴンＲ鈑金お預かり＾＾
ラストは原付エンジン掛からないトラブルで此方もお預かりでタイムアウト＞＜
明日には全て終わらせ来週のご予約に備えたいと思います＾＾
黄色い獅子！！ライオンを喰らうそのファクターとは…
皆さんこんにちは＾＾
本日
黄色い獅子！！ボディー＆ブレーキホース そしてオメガＯＩＬを投入！！
ラストステージの強化クラッチメニューを残し重要基本ファクターＭＡＸ＾＾
その全貌は正にライオンを喰らう獅子の如く！！
ＮＡ最強を誇ります＾＾
ボディーの仕上げに使用致しましたスペシャルアイテムは！
フロントタワーバー！底周りはフロントローアームバー！そしてリア フロアーバーにリジカラ
とフロントは純正ジオメトリーを一切崩す事無く果てしなく強くしなるボディーに！！
リアはサイドに方向に強度を集中させ！その仕上がりに合わせセンターフロアーバーで最適値
で固定し！極め付けに車室内でセンターバーで微調整しながらフロントのしなやかさとリアの
ＭＡＸまで引き上げられました高剛性感をダイレクトに繋ぎ尚純正デッドスポットを予めイースター繊維で補強致しましたポイントまでガッチリ結合！！
通常ラインナップがあまり知られておりませんカワイ製作所製センターバーを
激写（笑）通常の商品よりも太くしっかり作られております＾＾
まるで、核シェルターにコックピットが備わっている様な感覚に＾＾
そして手足の様に純正ジオメトリーの限界値でフルコントロールをフロントのしなりの安定性を
安全マージンとして極限で何処までも追従してくるこのボディーの仕上がりはレーシングスピリットを素晴らしい乗り心地で提供してくれる最新鋭のファクターとして息づいており！
それを支えるフロントとリアのバランスの取れたブレーキシステム更にオメガＯＩＬによります
トルクを帯びた高回転域のモアブラック回転が各速度域でメカニカルグリップの落ち込みを最小限に押さえ込んでいくその走りはＫＩＮＧの証！！スペシャルＧＤ完成＾＾
素晴らしいの一言！！オーナー様の今まで培ってこられましたチューニングセンスの集大成が
今ここに！！！
是非ともこの鬼神の如きボディーの仕上がった超バランスの一台を体感して頂きたいです＾＾
しかしながらどうやら！オーナー様の理想は此れに留まらず更なる完成度スローガンが頭に
次回はクラッチにまで手を入れる予定です！
日産キューブ原因不明の不調＞＜吹け上がらない
皆さんこんばんは＾＾
本日は日産キューブ突然エンジンが吹け上がらない不調＞＜
早速バラシとは言えこのキューブ全てインマニごっそり外さないとプラグに到達出来ない！
問題児（笑）取りあえずしかたなく必要最低限でとは言えほとんど全て！
当然ながらダイレクトコイル１２万ｋｍノートラブルでしたが抵抗値は均等に落ちております
更にプラグもアウト＞＜そしてインマニのパッキンもアウト！！
全滅でした＞＜
ダイレクトコイルは純正にして対策品で見た目も全然違いました
かなり送電のトップが改良されておりました＾＾
見比べて並べて見ました何気に並べた土台は…知る人ぞ知る貴重なＭＯＭＯスピーカー！！（笑）
ついでにスロットルお掃除＾＾
たちまち細々した部品待ちとなりました！
朝からもう一台抵抗値を測って問題ありの圧力センサーウイッシュスーパーチャージャー
コンピュウーターが先かエアー圧力センサーが先かどちらから不電圧を起こしたのか今となっては分かりませんが取りあえず安い方から交換しながらフルハーネスを追いかけて直接的
原因を探って行きたいと思います＾＾
更にワゴンＲの鈑金もお預かりで本日もタイムアウト！！
明日も頑張ります＾＾
土壇場で難問車検整備！２台攻略＾＾良かった此れで明日のご予約も全開でマル秘バージョンⅡ…
皆さんこんにちは＾＾
初期のＶ6エンジン！エスティマ流石に手強いとにかく隙間が無いと言うことで土壇場で
ステアリングの不具合が時おり症状があるとの事で徹底検査！！
この世に理由の無いものは無いと私の理論ですが（笑）
やはりありました！パワステの圧力センサーが繋がって見えますが２ｃｍ程の隙間から触って見ますと何と樹脂部分は折れているのにセンサー先端部分が刺さっておりますのでかろうじて
乗っかっている状態！！此れは全てバラシて触って見ないと分からない状態！
ベルトも交換完了した所でまた全てやり直すのは大変＞＜
そこでこのままダメもとでこの２ｃｍ程の隙間から交換にチャレンジ＞＜
途中で何度かへこたれましたが＾＾奇跡的に手探りで親指と人差し指の感覚だけで少しだけ
入った感覚が＾＾
取りあえず手作りショートスパナで数ミリづつ締め上げ完成！！
流石に指がつりそうになりました（笑）
もちろんパワステＯＩＬはオメガ＾＾デキシロンⅣパワステ摩擦抵抗が極限まで低減されただけで
エンジンパワーが上がるほどの威力！！もちろんパワステも良好に（笑）
気を取り直して問題の廃盤サイズのタイヤがようやく届き早速入れ替え
で予定から一日超過で２台とも出来上がりました！！ふ～～～良かった＾＾
明日から存分にご予約頂いておりましたお仕事に掛かれそうです！
頑張ります！
伝説の！！ＪＯＵＬＥ ＦＯＲＣＥクオリア（宝珠）本日を持ちましてご予約で完売となりました＞＜
皆さんこんばんは＾＾
相変わらずのバタバタですが＞＜
何とか頑張っております！
伝説とも言われております＾＾超ＳＮ！戦闘機のサブバッテりーをも凌ぐ！！
ＪＯＵＬＥ ＦＯＲＣＥクオリア（宝珠）ビンテージ素子入手困難に付きまして半ばあきらめておりましたが年内限定１０台夢の再生産にこぎつける事ができました＾＾
しかしながら本日を持ちまして全て完売となりました＾＾
本当にありがとう御座いましたｍ－－ｍ
今後もビンテージ素子入手に全力で取り組む覚悟では御座いますがさしあたり只今
入手の見込みは無く今回の限定１０台をもちまして一旦完売とさせて頂きます事お詫び申し上げますｍ－－ｍ
今後ビンテージ素子入手出来ましたら予めご報告致しますのでまことに申し訳ございませんが
気長にお待ちいただけますよう宜しくお願い申し上げますｍ－－ｍ
尚
通常ラインナップ！
ＪＯＵＬＥ ＦＯＲＣＥ
ＪＯＵＬＥ ＦＯＲＣＥ result gear
引き続き今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げますｍ－－ｍ
ムーブラテ！ジュールフォース装着！！オーディオの音色が一変…
皆さんこんばんは＾＾
車検も全て合格で更に調子よく乗って頂けますよう！全項目チェックで
最後の最後に問題が二点浮上＞＜
デュエット全て完了ですが何とタイヤ交換のサイズが超特殊＞＜
185-55-14＞＜ほとんどのメーカーが製造中止あとは輸入に頼るしか！
更にエスティマ最終ベルト交換時にパワステのセンサーが折れて遊んでいる事を発見＞＜
そして本日のメインイベント
ムーブラテ！
オーディオ補強に、ジュールフォース装着＾＾
ついでにナビの結線追加！ブレーキマスターバックの補強とマニアックなメニュー
オーナー様のセンスが光ります！
結果は…
パイオニアナビ内臓デッキにしてパワフル＆クリアー
エンジン側にもリターンさせて少しトルクＵＰにも変換＾＾
少しエンジンコンピューターに学習させ、いざ視聴！！
高域から低域まで全ての情報が出る出る搾り出すようにスピーカーから…
しかしながらドアの内張りに低域が吸収され行き場を失っている様子なので
少しドアに魔法をかけてみました＾＾
すると行き場を失っておりました中低域が見事にダッシュの上に更にお手製の
ウーファーを調整しながら混ぜて行く事に！
流石にウファーの音を完璧に混ぜ合わせる調整幅がないそこで対処！ウーファーを逆相に
量感たっぷりに！スピードもフロントミッド辺りまでドシット来ました＾＾
電源のみの変わりようとはとても思えないほどです！！
と急遽バッテリー交換のクラウンを取り替え完了でタイムアウト＾＾
更に頑張ります!!
