エスティマエンジン復活！！組み上げ完了…
皆さんこんばんは＾＾
本日はエスティマ車検項目を越えまして徹底整備お気に入りのお車を乗り潰す覚悟の
整備にチャレンジ
年式は古くなってしまいましたが！走行距離はまだ70000ｋｍ今となっては珍しい
V6 3.0L よく走ります＾＾がV6初期の整備難易度MAX！
と言う事で徹底的にバラシ悪い所を替えながら組み込み最終段階でエアクリーナー交換
BOXアウター新車から一度もお掃除していないと言った感じの汚れよう（笑）
少しへ泥化してますがささっとお掃除更に降下した純正アースをエンジンバランスアースに変更
バッテリーを一回り大きい物に交換！！
エンジンOILも鉱物フラッシングで綺麗になるまで＾＾
エンジンスタート抜群のエンジンの躍動が聴診器から確認出来ました＾＾
いい音してます！！
最期の課題足回りの補強！このエスティマは右運転席側のアッパージョイント部分にエンジンサポートマウントが付いており左右さが凄いです＞＜当然ながら左のジョイント無しの部分が
非常に弱いと言う事でその構造の違いも計算に入れましてイースター繊維を左右差の現車あわせにて施工見事ガッシリ地に足が付き安定度抜群！！
後はダイナモベルトとタイヤの部品待ち＾＾
更にデュエット予備検合格！！
と週明けに2台仕上げに掛かります！
ラストはウイッシュスーパーチャージャーOIL交換！！
と無事週末終了＾＾
明日はお昼から臨時でお客様と密会です＾＾
では又来週！！
車検整備に全力投球！！車検後の調子が良くなりましたのオーナー様のお声が聞きたくて…
皆さんこんばんは＾＾
本日はエスティマ！車検整備＾＾
とは言え車検後の調子が良くなりましたのオーナー様のお声が聞きたくて！！
車検項目以外も全てバラシながら消耗品を交換しつつ徹底検証！！
走行距離が少ないお陰で電送系統は元気＾＾
問題は重量があるV6エンジン3L初期のタイプでプラグを替えるだけにエンジン半降ろしと
難易度MAXですが！プラグはプラチナ使用と言う事もありまして＾＾セーフ！！
しかしながら、フロント足回りのガタつきにパワーステOILの劣化！
更にはブッシュ類のヘタリが目立ちます＞＜
さてエンジンは調整清掃でお安く出来るとしましてボディー補強で補うかはたまた
最低限の部品の交換で更にボディー補強を入れるか！！オーナー様とご相談＾＾
ヘタリ切った足と車重のお陰でタイヤまで変磨耗しハンドルが取られるほどに＞＜
お次の車検はデュエット此方もどんどんバラシ探っていきますと！
まずはこの手の車種は軽四と同じくラジエーターホースの分岐をプラスティック製のジョイントで
分けているので水漏れが大半あんのじょう漏れておりました＞＜
そして更にエンジン側まで吸気部分にブローバイガスが戻りエンジンの中まで混入＞＜
おそらくお仕事が忙しい折にエンジンOIL交換が大幅に遅れた時のブローバイガスが
エアークリーナーまで上がり吸気スロットルまで油まめしにしたと想定されます！
取りあえず先ずは消耗品を交換ついでに全てお掃除！！激汚れの露がでるはでるは＞＜
最期はスロットルの上部の負圧センサーまで到達！
とここでタイムアウト＞＜
部品待ちでストップ（笑）
明日も引き続き頑張ります！！
Msound工房 CAR audio meetingも無事終了致しまして！早くもお仕事全開で頑張ります＾＾
皆様こんばんは＾＾
カーオーディオミーティングの興奮も冷めやらぬままに！
来月のご予約のお客様をスムーズに進行するべく！
ミーティング前からの残りお仕事の一台前回雨漏りによります激臭と死闘を繰り広げ何とか攻略いたしましたエスティマ今回は車検でエンジンのお手入れも入念に！！
更に御待ち頂いておりましたデュエットも並走致しまして車検＾＾
そしてご近所様の自転車チューブ交換ようやく部品が届きました！
そしてミーティングと並走致しましてお預かりしておりましたクラウンワゴン鈑金修理
納車！
と既に代車が全て出て行ってしまいました＞＜
何とか代車の一台だけがOIL交換する事ができました（笑）
と言う事でタイムアウト！
もう一息月末までに全て仕上げたいと思います＾＾
空きました時間がありましたら今回のミーティングにお越し頂きました＾＾
私が気になりましたカーオーディオスペシャルマシーンのインプレもぼちぼち交えて行けます様
頑張ります！！
今回もミーティング皆様のお陰を持ちまして大成功に…！！！
皆さん21日カーオーディオミーティング本当に御忙しい中遠方からも多数お集まりいただきまして本当にありがとう御座いましたｍ－－ｍ
今回はカーオーディオミーティングですがフィッ友オフ会のメンバーさんも合同と言う事で
フィットと言えばライトスポーツ！チューニングの方々もご一緒に楽しんで頂きました＾＾
カーオーディオ部門のレベルはもう今世紀最強とも言えます超Ｓ級カーオーディオの
そうそうたるメンバーが大集結！！凄すぎてただただ圧倒されます＾＾
熟練さんも追いつけ追い越せと凌ぎを削りドンドン突き上げてくる状態で！！
リスニングするだけで堪能してしまいました＾＾
新規カーオーディオを想定されております皆様も凄く今後の
スローガンの土台となったことでしょう＾＾
本舗アナログオーディオからハイレゾをも遥かに凌ぐデジタル処理速度に現実に最も近い
アナログ出力と言った最新オーディオ！更にはＰＣをヘッドに使いもっと未来を見据えた
斬新なオーディオまでが集いました＾＾
いや～本当にカーオーディオは面白いですね＾＾
世間の流れに捕われないアルティメットな素晴らしいイベントが開催できました事に
そしてこのイベントを盛り上げて頂きました超弩級オーディオの皆様に感謝致しますｍ－－ｍ
更にはカーオーディオも去ることながら流石！フィットの会エンジンターボ化にＮＡ真髄チューニングまでお集まり頂き楽しく試乗会今まで無かったプロサーキットユースに身を包んだ優れもの
迄大集結！！！
此方も凄く盛り上げて頂き本当にありがとう御座いましたｍ－－ｍ
更にお客様の特別な計らいで無料ラーメンビンゴで更に盛り上がりまたもや
ブービー賞エレキハウザーまで出ちゃいました（笑）
第一部から第二部まで総計42人ものスペシャルな方々にお集まり頂きました＾＾
第二部の皆様まで撮影出来なかった事をお許し下さいませｍ－－ｍ
次回はカメラ係お願いせねば＞＜
次回も更なる高上をを目指し奮闘して行きたいと思いますのでどうぞ皆様温かい目で
見守って下さいませｍ－－ｍ
大成功＾＾
明日のイベントに間に合わせる為に激務消化＾＾！！明日のイベント楽しむぞ～＾＾
皆さんこんにちは＾＾
何とか車検を一台残して全て完了！！
駐車場フルで確保＾＾
長らく駐車場に放置しておりましたＡＺ1も駒なしで何とか移動致しました（笑）
本日最終メニューとなります今回のメインイベントは大阪よりブルーのフィット！マル秘バージョンⅡ施工！今回はＣＶＴ車両ですが＾￥＾
やはりトラクション抜けの防止を最大現に考えＭＡＸトルク目指し施工＾＾
頑張りました！
施工の効果の程は何とＤレンジのままでワインディングも攻めれる程の
トルクＵＰ爆裂です＾＾
中低速の充実感が素晴らしいＤレンジもまま四輪スライドでコーナーを抜ける様は
ＭＴ級のメカニカルブリップ純正の足回りに純正タイヤが路面をシッカリ掴み
安定感抜群＾＾
これならＣＶＴでも安全に楽しんで頂けそうです！！
そしてもう一台若手の期待の星ホワイトフィット次回のチューニングの計画でご来店＾＾
そしてＭＲワゴンＯＩＬ交換にクーラーガス補充！
更に三重からもう一台希少車ブラウンパールフィットこちらも秘密の作業＾＾
本日終了＾＾
明日はイベントたっぷり楽しみたいと思います！！！
それでは当日お越しの皆様どうぞ宜しくお願い致しますｍ－－ｍ
アリスト出来上がり＾＾少し頭を捻ってヘキサゴンネジと純正ネジを入れ替え！
皆さんこんにちは＾＾
少し捻ってナックル取り付け部のヘキサゴンと純正ボルトを入れ替え＾＾
もう一度ばらす事には成りましたが難なく出来上がりました！！
更に全て点検しブレーキの調整もバッチリで完成！
ムーブの鈑金も出来上がり＾＾
美しく事故暦付かない様に最低限の修正で
塗装は拘り日焼けの紫外線焼けの色の違いも豪腕塗装で見分けが付かない！！
素晴らしい＾＾
そして＾＾
デモカーアクセラ！空き時間にすかさず！面倒なリアサスペンションから
車高調セットイン（笑）中々手強いが純正のフロアーから出たアームが
何ともレーシーここまでサーキットマシンに近いサスペンション構造は
今まで市販車両では見たことが無いレベル凄い＾＾
又この辺りの詳しい情報は落ち着いてからゆっくりインプレを交えながらさせて頂きます！
取りあえず今回取り付けいたしましたショックが純正比6cmショート加工ですので
一旦6cmダウン！タイヤにフェンダーが被るか被らないかでストップ（笑）
アリスト長らく御待ちいただきましたが本日足回りナックルごと交換！！
皆さんこんばんは＾＾
朝一キューブシートカバー取り付けの為に肘掛取り外しで
少し見てみますとこれ合ってるのかなと言う様な作り切って貼って作りこまないと付かない
レベルですがようやく取り付け出来た直後オーナーさん！まさかの引っ張りすぎで
破れてしまいました＞＜これは手直しレベルで断念！無念＞＜
長らく保留でしたアリストフロントナックルごと交換で修理完了しましたが！！
キャンバーアダプターのボルトが純正ボルトだとボルトの耳カットするも何とボルト自体が入らない事が発覚＞＜しかもピッチが1.25ｘ12で繁用では置いていない！
道具が入らないどころか
かなりの品揃え巨大ホームセンターでも1.5ｘ12まで＞＜
と言う事で特注することに！計って見るとアームとのクリアランス0！
これはヘキサゴンのボルトしか入らない所か特殊すぎ～と言う事で出来上がり寸前でストップ
これは一旦ご相談！
今日はどうもすっきり終わらない！
と手待ちで今だと思いデモカーアクセラオーディオ弄り＾＾
今回のイベントのレベルの高さは尋常ではない！
チョットの限界突破では全く歯が立たない気が＞＜
そこで時間ももう無いので芯を突いたチューニングに特化し
純正ナビのボリュームを分解ｗ
デジタルボリュームの改善に集中攻撃！！
フォースゲートＺ（ゼウス）の為に開発致しました中点回路技術を直接純正デジタルボリュームに施し飛躍的に改善させると言うとんでもないチャレンジ＞＜
しかしながら一撃で中点解明！とてつもない音色に跳ね上がりました＾＾これは超高額アナログ
ボリュームに匹敵する程の変化ぶり！！！！超ハイクオリティーに不評のマツダコネクション
純正ナビが完全進化この変化には度肝を抜かれました＞＜やはりオーディオはボリュームが命ですね＾＾ホームーオーディオと同じでした（笑）
並走しながら物理フォーマットで全て消去！windows VISTA～windows10改にクリーンインストール裏技全快で見事成功＾＾しかし此れからが本番改造ＯＳでサクサク仕様に改造です！一先ず一段落！
本日もタイムアウト！
マダマダ頑張らないと＞＜
