噂のとんでもないお方！！フォースゲートＺ（ゼウス）早くも改造版！！！ そして狙い道理の音色に…
皆さんこんばんは！
本日はキャラバン！オーディオＰＣ完成品＾＾お渡し！！
後はアナログ接続で自作にてお取り付け楽しみですね＾＾
ウィッシュスーパーチャージャー エアーダクト移設のマル秘チューニングバージョン2.7にグレードＵＰ＾＾
更にオーディオもケンウッドナビセンターにお取替え＾＾
装着直後に既に音色が激変！
走りも音色も着実にＵＰしておりますしかも今後のステップアップも考慮いたしました
的を得た今回の根底改革！！見事でした＾＾
お昼からは噂のとんでもない大御所！！軍曹再び登場（汗；；；
到着直後に何と今となってはもう入手不可能なpcocc電源分離型ＵＳＢ配線アコースティック
リバイブの配線の惜しげもなく切断依頼を承り＞＜震えながら作業開始（怖；；；
あんのじょう被服を剥いた衝撃だけで電源単線がポッキン（汗；；；しかしながら慎重に慎重を
きして何とか出来あがり！ 早々テスト（汗；；；電源入らず（汗；；； あせりましたが！
ＸＱＤカードを抜いていただけでした＞＜初歩的ミス（笑）
見事ベースの弦に指が触れる音まで生々しく聞こえる！スペシャルＢＯＸにて作成された
音色の柔らかさにpcoccの張りのある野太い骨格のコラボ！！流石軍曹＾＾
此方も当然ながら見事な出来上がり！！出ました軍曹節（笑）慣らしなしでこの仕上がり
更に圧倒的に華麗に！！
最期にスーパーマークＸ車高調調整後のアライメント＾＾
本日はタイムアウト！
明日はフィッ友の会のオーナー様とのプチオフを兼ねまして今週最終日楽しみながら行ってみたいと思います＾＾当日皆様宜しくお願い致しますｍ－－ｍ
写真を撮るまもなく一気にお仕事ピークを向かえ超特急！！しかし特出すべき二台のスーパーマシーンまたもや誕生！！
皆さんこんばんは＾＾
ハイブリッド最強車両を見送りまして！
週半ばにしてお仕事もピークを迎えまして！写真を撮る間も無く急ピッチで進めて行きますも！
またもや特出すべきマシーンが２台も誕生！！
オーディオ部門からは通称本部長！皆様お馴染みのホワイトフィット兵庫県から＾＾
フォースゲートΛ（ラムダ）バージョンＵＰにより！ ゼウスに進化＾＾
まるで超弩級のフォースゲートΛ（ラムダ）の音色が霞んでいたかのような豹変ぶり！！
丸裸の音色とでも言いましょうか更にクオリティーのベールを脱いだ超音の世界へ＾＾
入手不可能にして最上級のビンテージ素子の最終形態とも言われておりますこのフォースゲートＺ（ゼウス）最新技術の中点モノラル調整されました筐体を採用致しましたこの全能の頂点
とも言えます！全ての気配が目に見える様な音色は懇親の音色を奏でその中で包み込まれる
様は圧倒的かつ果てしなく繊細と言う相反するセクションまでもエンスージャーの皆様の心に染み渡る事でしょう！！！正に全能の神（ゼウス）降臨＾＾
チューニング部門からは今回ベルファイアー何とマル秘バージョンⅣ一般車両初となります！
まるで台風の目の様な静けさ＾＾一度アクセルを踏んだ瞬間！！即座に暴風域を髣髴させる
加速感が超高速域まで息継ぎ無しにトラクションを路面に叩き続ける様はスーパーチャージャーでも無いターボ車の其れでも無いその圧倒的で極太のトルクが発生する加速感！！
まるでサイクロンです！！今回は街乗りをもこなせるバランスに高次元で仕上げる事が出来
この圧倒的サイクロンの様な加速底なしの伸びを有しながら操安性＆燃費を犠牲にする事無く
究極のスポーツ運動性能を確立＾＾此方も超弩級です！！！
その他バモスのフロントガラス入れ替えにタイヤ交換その他様々なお仕事承りまして本当にありがとう御座いましたｍ－－ｍ
明日からも頑張ります！
週始めの！バタバタ＾＾ 主要なメニューはマル秘バージョンⅣベルファイアー 更に和歌山よりＰＭＷソーラー＆コンピュターにイースター…
皆さんこんにちは＾＾
お休みからお預かりしておりましたＰＣ修理も前日仕上げてwindowsXP改に＾＾
これでビジネスワークはＸＰより可能でネット業務はwindows10越え最強ですね！！
此れであと１０年戦えたら最高ですね（笑）
そしてお待ちかね頂いておりますwindows10 カーＰＣ最終仕上げで完成！！
フォースゲートΛ（ラムダ）の土台出来上がり楽しみです＾＾今回はＨＤＭＩ変換でＲＣＡ接続仕で。
午前中少し落ち着きまして＾＾ベルファイアーマル秘バージョンⅣに挑戦！
ベースを仕上げ一旦現車合わせの為に慣らし。仕上がりは明日ご期待！！
お次はウイッシュ、ラストスタッドレス交換！
とお昼から和歌山よりフィットＰＭＷソーラーお取り付け＾＾
コンピューターＢＯＸ＆バッテリー！イースター繊維により清流今後の電源チューニングの
土台を作成＾＾次回のステップＵＰこちらも期待大です。
休み中たっぷりと消臭致しましてエスティマ凄く緩和されて此れならいけるかもと
更にバラシ進めて最強消臭剤更に置き場所を変更しながら再度チャレンジそしてまた！
良い方法を思いつき一か八か（笑）
でタイムアウト＞＜明日のフロントガラス交換でバモスお預かり致しまして終了！
さて週始めから正念場ですが、明日も頑張ります！
本日は大御所！！二台フォースゲートΛ（ラムダ）全能の神ゼウスにバージョンＵＰ＾＾ラムダですらハンチュウを超えているのに！遥かかなたに…
皆さんこんにちは＾＾
本日は朝からハイブリッドＫＩＮＧを目指しチャレンジする事一週間完全攻略し更に足のバランス
からブレーキ強化まで最高の極みに到達ラストはアライメントを実寸で合わせ直進安定性を
ＭＡＸまで高めましたこの仕様は正に鬼神の如き！！
とうとう出来上がりました＾＾
更にエスティマ炭を箱一杯に詰めて臭い消し一晩たって少しマシになった所で奥義！！
脱臭炭の数万倍の威力を持つイースター成分の一部を更に投入＾＾
今度はカビではなく化学消臭剤の臭いまで吸収するべくヒーター全開で蒸し乾燥！！
その後の消臭に期待＾＾
お昼からは何と大御所！！お二方登場＾＾
お車を言いますとすぐわかるこのスーパーオーディオの中でも代表格（笑）
マークＸ＆ハリアー 早々にラムダをゼウス化！！
その全貌が今明かされる！！！
フォースゲートＺ（ゼウス）
フォースゲートΛ（ラムダ）でさえはんちゅうを超えた究極の音色と賞賛頂きましたが！！
何と（ラムダ）がお子様に聴こえるほどの上がり様！！
正に全能の神ゼウスです＾＾もうこれ以上の高音質などありえないでしょう＾＾
結果は皆様の耳で実視聴にてご確認下さいませ！！
度肝を抜く実在感はスタジオマスターもシッポをまいてしまうほどの超弩級の音色です＾＾
またもや！大御所別格遥かかなたに！＞＜（笑）
と今週もタイムアウト＞＜
来週はいよいよ本格的に５月連休後のミーティングに向けまして激震開始です（笑）
ハイブリッドＫＩＮＧ 至高の仕上がり！！最終チェックこんなにも極まっているのに直線の安定性が＞＜…
皆さんこんにちは！
とてつもないチャレンジに挑む事１週間パワークリーナ仕様で大幅にバランスの崩れたハイブリッド車両をマル秘バージョンⅡを駆使し！ありえないモーター介入に微動だにしないフラットなトラクション＆メカニカルグリップを叩き出す為全力で挑戦致しました結果！！
非の打ち所の無い出来上がりを実現致しましたが！最期にこのハイバランス＆ハイパワーを
路面に伝えるべく足の微調整に！！しかし車高調はフロントはフルタップ（全長調整付き）ですがリアはショックの長さ調整のみでサスは固定＞＜でショックをフロントと同じ長さまで下げて調整するも車高は数ミリしか変わらない！当然ですがそこでフロントが落ちすぎてブレーキをかけた直後お辞儀してしまい下りの果てのコーナーではショックのストローク足らずで床つきしてしまい＞＜アクセルが踏めない（汗；；；これは危ないと言う事でまずは前後並行に車高を合わす為
これ以上落とせないリアに合わせてフロントを6ｍｍＵＰ＾＾
ブレーキをかけただけで勝手にコーナーの出口に誘われるようにハンドルが切れて抜けた直後のアクセルＯＮ時も弩安定！！完璧と思いきや足が良くなって始めて感じる直進安定性が悪い
こんなにコーナーが安定しているのにと…まさか慌てて戻りアライメントを実寸で計るも！！
通常車高を上げるとトーイン側にずれるのに！トーアウトにずれているしかも車検規定の4ｍｍ
以内を大幅に超えてトーアウトに6ｍｍ＞＜こりゃだめだ真っ直ぐ走ってない（笑）
なるほど！柔らかめの足なのに無駄に跳ねてコーナー中にお辞儀しながら立ち上がりで左右に振られる原因はこれかとまったくご注文とは違います所ですが見逃すわけには参りません！
この素晴らしい出来栄えを100％楽しんで頂きたいと言う事で早速オーナー様にご連絡＾＾
ここは流石！オーナー様今のドンピシャの足に合わせてアライメント取り直しを即断で明日
サーキット式の実寸合わせで出してみる事に＾＾
さてさてもう一台の難問！！エスティマ雨漏り後のカビが原因で激臭を回避するチャレンジですが取りあえずカビを吸わない様にマスクをして天井を完全取り外し拭き掃除！！しかしながらマスクをしているのに数十分で目がしょぼしょぼ＞＜これはやばい、おそらく臭いを消す為に化学消臭スプレーを大量にまいておられたのか＞＜ホルマリンの様な成分が目に来ます（涙；；；
何とか天井を取り外し…さてどうした物か？？？まずは内装の化学薬品のツンツン臭を何とかしなくては！この状態でよく運転されているな～と思いました。
考えに考え良い案が＾＾ バーベキュウ様の隅をにおい取り＆化学薬品の取り除きに箱ごと助手席に置き寒さに弱いカビも出来るだけ吸収出来ますようエアコン全開で３０分アイドリング
明日どれだけ自然消臭出来ているかといった所でもう少し様子を見る事に＾＾
しかしながらこの状態で長時間乗車しておりますと体に不調を引き起こす可能性があるほどです！！何処まで改善出来るのか不安ですが頑張ります！
最期はご注文２台目のカーオーディオＰＣ本体が届きＯＳの改造スタート！とここでタイムアウト
明日も頑張ります＾＾
ハイブリッドＫＩＮＧ！！究極の仕上がりに変貌＾＾この仕上がりは…！！！
皆さんこんにちは＾＾
本日はハイブリッドＫＩＮＧ！！
吸気チューニングにより圧倒的な加速を絞り出せたにも関わらず思わぬ所でモーターが介入してくる問題を打破するべく先ずはお立ち台に載せてモーターが介入してもトラクションが落ちない様にモーター自体の瞬発力を上げる為電力強化を実行！！そもそもモーターが介入する事でエンジントルクを補う使用なのがエンジントルクのあまりの太さに逆にトルクが痩せてしまうと言う本末転倒な問題をモーター自体のパワーを上げてアースの戻りを２０倍に跳ね上げ見事に！ここは狙い道理介入した方が更にトラクションが上がる程のパワーアップ＾＾ふ～～～これで怖さは無くなりましたが＞＜
お次の問題は介入するタイミングのズレが気持ち悪いあまりの低速トルクに加速の一番オイシイ所で変則が変わらず吹けきってから少し遅れて替わるのがもったいない感じそこで排気チューニングのポイントを少し低速トルクから中速域にシフトさせ本来トルクの源フロントパイプに施すチューニングをマフラーの中間パイプ二つ目の膨張室タイコの手前で流速を高速にする事で
ピーキなトルクカーブを柔らかに緩和！流石にＣＶＴの切り替わりのタイミングにドンピシャで一発決めでは当たらないのでおおよその場所を予測し１センチづつヅラせては試運転繰り返すも
何だか自然な変則に近づいて来ました＾＾そこでここからは数ミリづつ（笑）来ました！！
まったくモーターの介入が感じられない程のベストタイミング＾＾！！まるでマイルドなスーパー
チャージャーがしかるべきタイミングでアシストしてくれている様な素晴らしい出来！！！
此れは凄い～～！！此れは正に究極の形ハイブリッドである事を忘れるぐらい気持ちいい
加速！何処でモーターが介入しているのか感じもしないスムーズさしかし一度アクセルを少し
深く踏むと最初だけモーターの極太の瞬発力が爆発的に！！その後は介入している事が分からない程の適材適所の縁の下の大力持ちと化しキメの細かいパワフルなレシプロのエキゾーストが何処までも伸びていき底なしの伸びへと導かれる感じです＾＾最高！！！
しかも思わぬ副産物がモーター強化に極太アースを導入した事でバッテリーの充電チャージが
激速になり！チャージ量が落ちない此れはかなりの電力もエコですね＾＾
此れだけの出来が望めるのならマル秘バージョンⅢでも答えてくれさうです！！
此れでエンジン側は解決で一段落ですが残るメニューも一気に行きますフロントブレーキパット
も交換で更に足回りの調整少しテスト走行して感じたのはリアの足が硬い上に動かない＞＜
そこでリアの車高を下げる事にしかしサスは調整式ではなくショックだけが調整式＞＜
車高は数ミリしか下がらないものの自由長だけを稼ぐ事は出来たものの動きはいまいちそこで
ショックの付け根を補強し少しでも良く動く足に！ようやくしっくり来ましたがしかしながらここと言うところで固定し調整幅はゼロですので今後のバージョンＵＰには対応仕切れない可能性は
残ってしまいましたが！現状ではバッチリです＾＾
さてエスティマの問題がまだ残っておりますが！全国手配で部品を検索するも最終結果
残された新品部品で手元に届いたのはタンクのジョイントホースのみと言う最悪の結果に＞＜
ホース以外は全て製造終了！何て事でしょう＞＜明日からこの残されたアイテムのみで
挑んでみたいと思います（汗；；；；
頑張ります＾＾と本日もタイムアウト！
名古屋よりの刺客狙いますは！街乗りからサーキットまでこなせるハイブリッドＫＩＮＧ！！マル秘バージョンⅡ好調な仕上がりしかし難問が立ちはだかり…
皆さまこんばんは＾＾
アリスト吹け上がらない状態から脱しましたが出来はいたって普通以前の様なすっきり感
を取り戻すべく長らく不調のまま乗っていたエンジンコンピューターをリセットしアイドリングから
学習開始ですぐさま絶好調に！！ようやく納得の行くレベルまで＾＾ ん～～快調！！
と確認ご早速にOIL交換更に好調に＾＾良かった！！完成です！！！
お次は
名古屋よりの刺客狙いますは！街乗りからサーキットまでこなせるハイブリッドＫＩＮＧ！！
本来ならばエアークリーナー交換はバランスを崩しますのでご法度ですが今回はサーキット走行をも視野に入れた仕様ですのでパワークリーナーを逆にトルク型に封じ込め高速のパワー
も両立するべくワンオフクリーナー作成！！すばらしい出来栄えと早速試運転エンジンの吹け上がりは圧倒的！！ハイブリッド車とは思えない高速のパンチ力に低速のと思いきやコーナー
中にエンジントルクの太さ故に余裕の有り余る加速タイミングでモーターに切り替わり＞＜
メカニカルグリップが突然失速＞＜早いが怖い（泣；；；これでは早いが乗りにくいマシーンの様にピーキーなアクセルワークを要求されそうです＞＜やはりパワークリーナーとの相性が…
困りましたエンジントルクが太り過ぎてモーターがついて来ないしかしながら狙い以上に速くなっているこの難問をどう対処するか！！！あんなにモーターが動いている時の方が加速していた
現状が今では足を引っ張っている、ある意味成功ですがトータルバランスではバッテン＞＜
明日はこの難問に真っ向勝負！！さてどう打破するか今晩寝れそうにないです（笑）
久々の適度な緊張感！！嬉しいやら悲しいやらｗ
頑張ります＾＾
そしてプライベートオーディオマスターキャラバン！長らくお待たせ致しましたＰＣ修理お持ち帰り更にカーオディオＰＣのご注文頂きました＾＾ありがとう御座いましたｍ－－ｍ
この超大作カーオーディオがPC化される事にどうなるのでしょうか＾＾
期待が膨らみます！！！
オーディオボディー補強の為にお買い上げ頂きましたイースター繊維の余りを使いマル秘バージョンⅠ施工してみました＾＾ディーゼルですが効果絶大！ガソリンエンジンの様に静かに
スムーズに加速！！良いですね＾＾
本日もタイムアウト！さて明日は正念場頑張ります。
