Msound 工房

JOULE FORCE誕生までのバカ馬鹿奮闘記!!!

腰痛でお悩みのフィットGE 最良の乗り心地と走りの安定を兼ね備えました…さて問題ですこのお車は誰でしょう!先着2名様に…

皆さんこんにちは^^

本日は腰痛でお悩みのフィットGE 最良の乗り心地と走りの安定を兼ね備えました!
超合金の工業用アングルをダイヤの歯で削り出しワンオフ作製!!
先代のGDをも凌ぐジオメトリーと超合金の素材ステンに匹敵致します強度に鉄の様な
粘りを利用しGEの弱点を下から眺める事1時間遂に決定!!
燃料タンクのバンド部分とシャーシを繋ぐと言った暴挙にでました!!
もちろんダイヤモンドカッターにてタンクの形に綺麗に削り出しワンオフ加工更に
リアのバケット部分も繋ぐ事にこちらもサイドワイヤーを綺麗に逃がす削り出し
結果は!驚きの連続^^あわやデモカーアクセラのフロアーサブフレームにも食って掛かる
勢い><参りました出来上がりましたボディーは今までに感じた事の無い凝固で微動だにしない足だけがシッカリ動く高級車の様な風格乗り心地にスポーティーなハンドル回答性が
比類無きまでに上がりきっている上にラフにハンドルを切ってもボディーが一切寄れたり
うねったりしないので^^腰への負担が極端に無くなりました結果!!
ラグジュアリー性能とスポーツ性能更には腰痛の緩和までもと全能タイプが完成!!
後は馴染んで更にしなやかになりました頃の長距離の感想に期待です^^
タンクと繋いだお陰でタンクの揺れガソリンの偏りも激減これで更なる燃費向上にも期待が膨らみます!

そして何と先代!!ゴッド遂に動く!
マル秘バージョンⅢを施工後イベントにデモカーとして出展しかしながらゴッドの中の
究極へのこだわりの火種に過ぎなかったのです^^
考え抜き最終バージョンをver4にするかはたまたver3.7にするか現状のエンジンの仕様
状態をジックリ見据えながらタイムリミットギリギリまで瞑想!!
2度に渡ります実車走行にて決定致しました答えは!!!秘密です(笑)

更なる決断を果たしましたもう一人の達人^^お昼から現車見聞作戦会議!!
丸一日悩み抜きわたくしのノウハウの限りの全ての可能性についてのご相談を経てある結論に達する事にそれは写真にてご判断下さいませ!何と(宝珠)ダブルにジュールフォースダブル!
実に変換倍率約3倍雷900発!!!
その音色は如何に^^

さて問題ですこのお車を当てて下さい当てられた方先着
2名様に限定ステッカー漏れなくプレゼント

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