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Msound 工房

JOULE FORCE誕生までのバカ馬鹿奮闘記!!!

最終日^^ ターボフィット限界突破に挑むサーキットマスター圧倒的を越えた向こう側は果たして…

最終日^^


沢山の皆さんにお集まり頂き楽しく最終日を終えることが出来ました^^

先人を切っていただきましたフィット三重県からOIL交換&フロントパッド交換!

組長ことドムカラー鉱物OILにてエンジンOILをキメ込み玄人好みのパイオニア
フロントブレーキもこだわりの組み込みで一つ問題が発覚!!キャリパー固着
更にドライブシャフトの緩み全て改善!!これで、連休中も快適に乗って頂けそうです^^

お次はムーブでお馴染み若手エースも鉱物OILに交換!いい感じ^^

本日のメインイベント 
お馴染み日本最速クラスドレスアップパーツショップTen

松田社長ターボフィット限界突破に挑む!!
いよいよ次回のサーキット走行に向けまして更なる境地に挑むべく
マル秘バージョン3.7にUPによります限界突破を果たしましたその果てに
到達いたしましたその効果とは!!尋常では無いトルクアップによります
サーキット仕様のピーキさや乗り難さとは孤立無援の非常に乗りやすく
ターボ特有のラグも高速ギヤ化も超越致しました!極めてフラットフルな
メカニカルグリップを絞り出しどの回転域からもロケット加速を披露!!
何て乗りやすくパワフルで安定感抜群な仕上がりに絶句^^
此れは次回のサーキット走行が非常に楽しみです!!

大変お待たせ致しましたがフォースゲートZ(ゼウス)ロゴ出来上がりました^^
バージョンUP完了のオーナー様に順次お渡し致しますのでご遠慮無くお申し付けくださいませ
m--m

と終了!!
最終日!日本最大級フィッ友の会の平野会長さんを初めお集まり頂き楽しく最終日を終えることが出来ました^^有難う御座いましたm--m

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ハイブリッドファイター!ブレーキトラブルを最良の… そして更にフィットより初フォースゲートΛ ゼウス化にUP!!

皆さんこんにちは^^

本日は名古屋からくしくもサーキット練習走行でブレーキ炎上にて
実力を出し切れず不完全燃焼に陥ってしまいました!ハイブリッドファイター
連休前に何とか復活をかけまして!
ローター日返し修理チャレンジ!カリスマ研磨の準備をさせて頂き強度落ちしないように
極薄研磨にして新品顔負けにし上げ取替え作業^^
今回使用のディクセルパッドとの組み合わせで驚異的な制動力を生み出せましたが!
何とマル秘バージョン2.7と同時施工で今度はリアブレーキが全くついて来ない><
リアだけ直ぐロック状態にトルクの上がり方に何とハイブリッドエンジンで軽くクラッチやけ
するほどの戦闘力!!!次回の課題は残ってしまった物の驚くほどの性能UP^^

同時進行でターボフィットでお馴染みの和歌山からドッグファイターこちらはフィット初オーディオ
にして早くもフォースゲートΛ 初ゼウス化に挑みます^^
回路構成を少し替え単線に配線を差し替え最新技術のイースーター繊維にて中点回路を
追加最終は現時点でのオーディオの基本が素晴らしいため!
フラットな音色に固定!!
先ずはPCに繋げてお好みに微調整する為に視聴!!
絶妙に合わせいざ現車にお取り付け^^
自作のセンターツィーターも素晴らしい出来でしたのでゼウスに合わせて銅鈑にてリスニング
ポジションの志向性も微調整致しました^^
その出来上がりは10年選手の熟練オーディオエンスージャーを確実に唸らせるほどの出来上がり!!びっくりです^^
此れは当店のイベントでもランクイン確実!!!
参りましたm--m

明日は臨時営業で最終日頑張ります^^
最終日にふさわしいマシーンが入庫予定!!!そのマシーンは日本最速と囁かれております
あのマシーン三重県より乞うご期待!

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ゴールデンウイークのお休み予定決定致しました^^3日は臨時で営業!後はイベントの用意も兼ねまして7日までお休みにm--m

皆さんこんにちは^^

ゴールデンウイーク前と明けのお仕事のご予約も決定致しました!

連休明けのイベントの用意も兼ねまして3日~7日までお休みを頂く予定でしたが!!
連休までの急ぎのオーナー様や連休明け一番のご予約のお客様とも連携を取りまして円滑に促すべく初日3日を臨時でお昼から営業したいと思います^^

と言う事で本日はノート連休前のOIL交換お休み中のロングランも快適にでフラッシング
透明になるまで^^OILが綺麗過ぎてゲージが見れない(笑)
此れは最高のオーナー様からのオーダー!!綺麗になるまで何度でもフラッシングして下さいとご注文頂き頑張りました^^

そして前日のドレスアップイベントで更にローダウン&鬼キャンに耐え切れず何とアームの
ナックルの付け根ボルト折れてしまっております><初めて見ましたタイヤが外れてる!
やりすぎ(笑)取りあえず連休明けのお仕事で!搬入前回エンジンを復帰させた所ですが><
今回は足回り!再び蘇れアリスト!!
部品がもう間に合いませんので診察のみとなってしまいました^^

残す所後2日予定をこなすべくもう一息頑張ります^^

皆様最終日に連休明けからもどうぞ宜しくお願い致しますm--m

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ようやく!ゴールデンウィークのスケジュールも決まり^^Car audio meeting まで…

皆さんこんにちは^^

エスティマも仕上がりまして!

シエンタもプラグ交換後の検証で水回りの液不足による要因で一時的な水温上昇が原因
でどうやらペルセーフ機能が働き点火時期が下がりOILが被ったような感じだと想定出来ました
のでプラグ交換で一先ずOK^^
プライベートキングキャラバンPC完成でモニター解消度微調整流石windows10!
フルHD対応外でもフル画面少し横伸びな感じは否めませんが全く問題ないレベル!
黄色い獅子フィットオーナー様とお仕事休み最終日の楽しい一時も過せまして^^

残されましたPCのお仕事もお休み中に出来上がる目処がたち^^
終了^^
後はミーティングまでにデモカーアクセラもう一皮めくらなくては><と言うことで
課題は残りましたが!!

Car audio meeting までたどりつけることが!
しかしながら5/28で当初予定しておりましたが申し訳がお座いませんm--m

様々な条件により一週間早めまして5/21に決定となりました!!
それでは皆様気軽に楽しく今年も良い一時を^^

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本日は久々の部品待ち!と言う事でオーディオイベントに向けましてデイズ!!限界突破に挑みました^^

皆さんこんにちは^^

本日は朝からシエンタ電送系のトラブルと言う事で取りあえずバラシて見る事に!
ダイレクトコイルの数値も今のところ正常^^プラグを抜いてびっくり奇数番手2本が
真っ黒でキョクバンが見えない程カブっております><此れはひどいですね!
しかもキョクバンが解けて落ちそう(汗;;;やばい所でした><
まるで2本だけが10年物の様ですなぜここまで原因は分かりましたがプロセスが
謎!取りあえず交換してからもう一度検証と言う事で部品待ちに!

激臭から生還致しましたエスティマもメーカー在庫無しで明日に><

そんな時久々の黄色いフィットことゴッド参上!!
久々の楽しい一時をすごしながら長らくお会いしておりませんでしたお話で盛り上がり
ましたが、今だ本調子でないにも拘らず面白すぎる会話(笑)でも笑えないほどの現状
を持ち前の笑顔で吹き飛ばす勢い流石!!ゴッド節炸裂本当に楽しい一時でした^^

と言う事で5月のイベントに向けましてクイーンデイズ!
そろそろスピーカーの慣らしも終わって参りましたので!前回例のリコールでECUチューニング
のセッティングがズレてしまい中間速が少しタルくなってしまいました調整と更なるオーディオ
限界突破を目指しマル秘バージョンⅢにUPそしてエンジンの静けさを極限まで追い込み軽四
純正バッテりーの限界をアストロフォースで心臓部を全開放!ついでに少しボディー補強!!

何と完璧とも称されましたこのクイーンデイズ以前とは比較にならない超絶ハイトーンが
炸裂!!以前のデモカーキングアルテッツアのパーツを全て移植するも流石に軽四ノーマルバッテリーのままでは電源不足も否めませんでしたが!!
マル秘バージョンⅢによりますエンジンの安定化と失火の無いエンジン自体の静けさに!
ノーマルバッテリーがうなりを上げ更にその安定電力に合わせアストロフォース全開セッティング
何と電気バカ食いA級アンプを軽々ドライブし始めました(汗;;;;こんな事が有り得るでしょうか
以前はドライバッテリー2基積みで120A更に戦闘機のサブバッテリーも積み込み雷50発分更に更にパワーサプライ200Aで清流致しまして120Aのオルタネータを使用いたしましてようやくドライブしておりましたこの史上最強ナカミチTP1200プリアンプ改を軸にA級アンプを駆動いたしておりましたが!

軽のノーマルバッテリー32Aと実に雷250発分の瞬発力を誇りますアストロフォースのみで
オルタネーターもノーマル65Aで難なく駆動素晴らしい音色スケール感以前とは一線を画す
ありえないパフォーマンスを披露してくれました^^
此れはヤバイ…ヤバスギル(汗;;;
早くもデモカー交代の時期が(泣;;;
走りも以前よりも加速伸び低速全てが異次元に!!
此れは燃費も凄そうです!

明日こそは現デモカーアクセラにカツを入れなければほっていかれそう><
もうだめなのか?純正オーディオではやはりここまでなのかと自問自答!!!
うっ><ぐるしい~~…でも楽しい~~~
メラメラと闘士が湧いて参りました(笑)

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最期は最新化学の力!!エスティマ激臭からの奪還成功^^…さわやか~

皆さんこんにちは^^

連日手探りにて迷宮入り雨漏り激臭&カビ車エスティマと戦う事2週間以上^^
交換できます部品すらない状態からの見事に本来の状態へと奪還を果たしました!

雨漏りによりますサンルーフの特殊溶剤掃除にフロント&リアのボディーインナーの
手の届かない場所までカビを根絶やしに!
更に内装部品を全てを外し天板までも外してパーツ一つ一つを重曹で磨き上げ
イースター繊維の力を借り内装自体に染み付きました臭いを吸収させほぼ通常道理の
年式なりの匂いに戻ったものの何だか気になるモケット部分の油の様な臭い><
そこで秘密兵器最後の最後ラストチャンスと言う事で目に見えない菌や外せないパーツの
隙間に、二価鉄水素を導入!!

内装モケット部分に染み込んだ臭いの素を全て手磨き仕上げ組み上げて行きました!!
凄い効果です^^
一日掛けて作業終了!
雑巾が破れるほど頑張りました(笑)

結果は経年劣化によります車臭まで除去&ボディー補強も兼ねまして!!!
エアコン全快でも!ん~~さわやか~~~これはいい感じです効果覿面^^
ありとあらゆる手段を使い本来の姿に戻す事が出来ました。 フ~~良かった!
一安心で内装の弱った部分の部品街で明日お返し出来そうです^^

お次はシエンタ点火系トラブルの御修理です!取りあえず症状の確認と原因が分かった所で
タイムアウト!!

そろそろイベントに向けまして頑張らなくては><

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黄色い獅子再び!! 三重からお越し頂きマル秘バージョン2.7にボディー補強そしてそのポテンシャルは如何に…

皆さんこんにちは^^

本日は黄色き獅子再び完成に向けまして三重県からお越し頂きました^^

基本の土台はしっかりとと言うコンセプトを打ち立て綿密に構想を重ね今回は
リヤのみspoonリジカラで横方向のブレ修正!更にフロントはローアームバーの装着でしなやかさの増強!!
そして!ワインディングのファイナルキングを目指しマル秘バージョン2.7にグレードUP
ついでに消耗部分の見直しを図って見る事に^^

さてそのポテンシャルの程は…
狙ったわけでは御座いませんがタイヤサイズUPによりますファイナルギヤ高速化で
フラットで安定感のある高速型に前回マル秘バージョンⅡにて仕上がりましたこのマシーン
がそのギヤ比のままバージョン2.7により低速トルクでラフに踏むと路面を引っ掻き回すほどの
加速を叩き出し!フロントのローアームバーが其れを路面に伝えながらも弱アンダーですんなりインに切り込み更にリアのリジカラが両サイドから踏ん張る感じがたまりません(笑)
何処から踏んでも付いて来るトルクを綺麗にいなすポテンシャルは絶品です!!
更に直線フル加速テストも片手で運転出来るぐらいの安定感!
最終140km地点で何とギヤ比の高い状態でとんでもない自然加速にノーマルクラッチが根を
上げて少し滑っている><これはポン付けターボ車並のポテンシャルを披露しかもターボラグ
無しでどの速度域でもコーナーの立ち上がりが驚異的な加速を叩き出してくる!!
ワインディングは元よりサーキットでも十分通用するとんでもない化け物に進化^^
しかしながらボディー補強にブレーキ強化とバランスを考えましたその性能を十分路面に
伝えるに至っている所が特出すべき点であることがワインディングキングの証と感じました^^
とにかく踏める踏める!!最高にホットです^^黄色い獅子誕生!!

と向かい側ではウイッシュスーパーチャージャーオーナーさん自らセキュリティーの取り外し
チャレンジされておりますが少し気になる所を検査!キーシリンダー奥のIGの配線が途中から
激細の配線に取り替えられ又割りされている事が発覚><
少し手直し後はオーナー様の自力の取り外し成功^^お疲れ様でしたm--m

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