Msound 工房

JOULE FORCE誕生までのバカ馬鹿奮闘記!!!

至高の二台遅ればせながら長期に渡りお預かり予断を許さぬバランス重視の超絶秘儀炸裂!!さてその全貌は…

皆さんこんばんは^^

本日は台風の影響でお仕事
クラウンのバンパー鈑金塗装出来上がり!
四天王キャラバン車検の準備で終了><

と言う事で先日の続き行って見ます^^
千葉県からお越し頂きましたマル秘バージョンⅢ迄一気に施工!更にオメガCVT
OILで武装!真のチューニングによりますメカニカルグリップに恐るべし戦闘力!
更に経済性をも考慮致しまして至高の仕上がりに^^

そして長期に渡りお預かり致しておりました至高の二台!!
ワンオフマフラーにマル秘バージョンⅢにグレードUP更に軽の泣き所電流確保にアイストップ
キャンセラーで仕上げ純正のバランスを一寸も狂わせずに最強トルクを捻りだす至難の境地
に潜入!!更にはそのMAXトルクをも支える性動力を想定致しまして純正バランスを崩す
事無くイースター繊維によりますブレーキマスターの取り付け金具を補強しロックする事無く
確実に性動力を上げて制御!ワンオフフォルムにもこだわり、斜め45度のデュアル出しに
出来上がりましたこの至高の一台はファミリーユースでの乗り味を貴重に致しました
本物のN-BOXクイーンとして歴史に刻まれる世界に一台のワンオフスペシャルマシーンに
仕上がりました^^ 

そしてもう一台の至高はわたくしがワクワクする程のご注文を承ることに^^
その内容とはコスワースチューニング!!かつて競合がひしめくターボチューニング
全盛期に突如現れましたフォードシエラRSコスワースなるNAチューニングの最強マシーン
何とNAマシーンで超バランス&BIGトルクに身を包みターボ車をごぼう抜き!!と言う
シーンもご存知の方も多いと思いますが!!そんなイメージを抱きながらのチューニング
スタート!!
今回はその土台作りとなる第一段階となりますマル秘バージョンⅡにバランスを究極まで
練り上げる仕様とさせて頂きました!
それはコスワースチューニングが全能である証^^
何一つ欠点の無い所に更に全てのファクターが超絶である事!最も作り手御を本気にさせる
総合性能!以前にコスワース化の為だけに純正ショックベースでジオメトリーを純正以上に
確保しながらロールを最小限に抑える車高まで落としながら純正ストロークを発揮させるサスを
ワンオフ調整することで無敵のコーナリングを誇ります^^
この足が根を上げる程のトルクを僅か1.3Lでバランスを崩す事無く構築することに専念!
ここで最終の分かれ道!加速か伸びか限られたファクターに極限の選択が…
最終の選択を実車でオーナー様も交えまして仕上げのスアールを吸気に加え!!
コスワース限定!バージョン2.1が誕生^^もちろんCVTオイルもオメガにて余す事無く路面に
伝達この極限に更なる究極の裏側が見えた瞬間でした!!
何て素晴らしい仕上がり^^惚れ惚れ致しました!そして最期に次回のバージョンUP
ボディー補強も踏まえまして超バランスのブレーキをチョイス!ブレーキング時の車体の
体勢を一切崩さないバランスにするためフロントよりも効きの悪いリアシュウだけを
ディクセルのレーシングに換装!効きよりもコントロール性を重視する事に^^
ここに究極の一台が産声をあげ最先端チューニングを駆使しました歴代最強の熟練
バランスとの融合により現在に甦るコスワースマシーン降臨!!
魅惑の猛奨!地に立つ^^

つづく~~

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先日は夜中まで作業!!何と千葉よりカリスマ!オレンジフィットマル秘チューニング一気にverⅢ施工!追加で…

皆さんこんばんは^^
先日は夜中まで作業が続く週末!!
今回は更にコアに楽しくお仕事終了^^
書ききれませんので、主要な所からかいつまんでじっくりゆっくりとインプレしたいと思います^^
先ずは遠方よりこだわりのカリスマオレンジフィット一気にマル秘バージョンⅢまで施工!
現車合わせにとオーナー様の理想に近づけるべく遠方よりお越しいただきましたので当日
即興で打ち合わせその場で施工!!
更にとてつもない加速力の進化に合わせまして最新開発されましたオメガCVTOILも同時施工!
仕上がりの最終段階で実車走行により更に低中速を引き上げる仕様にさせて頂き!!
オーナー様の思い描く理想により近づける事に成功!
フラットトルクでありながらメカニカルグリップを携え路面に激的にお駆動を叩きつけそのまま
高速行きまで一気に伸びていく走りは正に鬼神の如き^^
更なる次回のコンセプトも計画して頂きまたもやオーナー様の持ち前のカリスマ性が炸裂!
御忙しいお仕事と言う環境の中愛車での移動時間が貴重な息抜きの場とおっしゃっておられましたので此処を重視する方向で全力で次回の施工に挑みたいと思います^^
本日は遠方より本当に有難う御座いましたm--m

お次は超スペシャルなご依頼を承っておりました^^
至高のN-BOXに我等がキャプテンコスワースフィットは後ほどゆっくりご紹介させて頂きます!
と言う事で最終仕上げもオーナー様とご一緒に無事納車させて頂き
前日から御預かり致しておりました!

我等が工場長ターボフィットこちらも最新オメガグリースに入れ替えて無事ドライブシャフト
交換完了人の間接の様に自由自在に動き更に摩擦係数最大まで絞る事が出来ました^^
この地味に見えて素晴らしい回答性を誇り抵抗を果てし無く0に近づけるチューニング
こそ究極のパワーUPとなることでしょう^^
その後はあっという間に駐車場を埋め尽くす程に皆さんに御集まり頂まして楽しい一時を
交えながら差し入れの山も頂き舌鼓まで打ちながらの作業が続きます^^

つづく~(笑)

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総仕上げに!本日の目玉!!何と待望の最新オメガグリース入荷^^何と我等が工場長!一番乗り~…

皆さんこんばんは!

本日は抜けが無いか長期お預かりさせて頂きました^^
超大作2台!!
細心の注意をはらいまして総仕上げ^^
待望のN-BOXクイーン!!
ワンオフデュアルマフラー装着斜め下45度に配置されました走りの本格性能をSUS304にて
TIG仕上げ性能、経済性、洗練されましたフォルム、オーディオの為の静けさ全てを兼ね備え
設計施工!更にファミリーユースでのトルク街乗りに特化致しましたマル秘バージョンⅢ!!
更にはこのエンジントルクを受け止めるソフトタッチにして強大な性動力そしてバッテりーの
保護にアイストキャンセラー装着で無敵のN-BOX降臨!
世界に一台の至高のN-BOXに舌鼓!!

そしてもう一つの究極のこだわりの一台は言わずと知れました我等がキャプテンフィット
ご注文は最上級のバランスを駆使しましたコスワースチューニングと言う最強無比の
チューニング計画を打ち立てましたこのGD1フィットにコスワース的土台を構築すべく
漏れ落ちのないように一つ一つ完璧に作りこみます
作り手をもワクワクさせる広大な計画に緊張感が走ります
今回は街中MAXトルクにマル秘バージョンⅡを起用そしてこのパワーを余す事無く路面に
伝えるためCVTオイルにオメガを使用しいざセッティングまるで高排気量スポーツをあざ笑うかのようなスタートダッシュに中間速からのモアパンチが湧き出ます^^
最も大切なファクターの一つ制動力は効きよりもバランスを考えましてリアのみの強化をMAXで施しブレーキングで体勢を絶対に崩さぬ超バランスセッティングを施しました^^
土台としましてはほぼ100点満点!今後の仕上がりを空想するだけでもう…

そして本日のメイン何と待望のサーキットの為だけに生まれました伝説の摩擦係数を誇ります
前グリースを越える最新ドライブシャフトグリース入荷!!エメラルドグリーンのグリスw
早々に使用致します工場超ターボフィット^^
元の仕上がりが凄いだけに期待を込めて慎重にバラシグリスのまき直し!!
触っているだけで尋常では無い滑らかでキメの細かい腰の強さに唖然!
これはヤバイ><私も欲しい^^
そんな思いを内に秘め入念に塗りつけて馴染ませていきます^^
通常のモリブデングリースですとロボットの関節の様な動きしかしなかったシャフトジョイント部分がまるで人の関節の様に自由自在にそして果てしなく滑らかに!!
明日はいよいよ抜き替えしてみたいと思います^^

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ヘトヘトモード(笑)しかし^^全て終了!!総仕上げに!ブラックスイフトマル秘バージョンⅢetc…

皆さんこんばんは^^
午前中にフォーカルスピーカー日産まで配達!
あまりの本日のメニューの多さにそそくさと帰り><
ゆっくりご挨拶も出来ずとんぼ返り><

まずはN-BOXマフラー微調整完成!!
更にトルク型街乗りMAX仕様に耐えるブレーキをしかもファミリー用途にも対応する
当たりの柔らかいシッカリと効かせるためマスターシリンダーの付け根にイースターで強化!
後はアイストップキャンセラーで終了明日取り付けることに^^

お次はキャプテン フィットコスワースの醍醐味をくまなく味わえる制動力をと言う事で
スポーティーにしかもバランスを第一にする為リアーシューをディクセルRに交換し
フルブレーキング時も前のめりにならない真っ直ぐ下に車体が落ちる様な素晴らしい
バランスまで超微調整^^
これでこそコスワースチューンと言った仕上がりに^^

そして大阪よりブラックスイフトマル秘バージョンⅢにUPフイットをも凌ぐポテンシャルを秘め
しそのファクターを全て出し切るべく超ショート送電線マフラーアースに設定スズキの本気を
見ました!!思った以上のBIGトルクに絶句^^写真撮り忘れ><転用ですいません><
素晴らしい走りへと進化^^此れは最終バージョン施工が楽しみです!

更にエスティマ新商品スペシャルタイヤ激安でお取替え以前のパターンを大幅に凌ぐ性能に
タイヤの軽さも加わり最高の出来でした^^

ラストは鬼神ムーブいよいよ純正ショックを使いデイズの純正サスを計算通りに
カットし更に逆さまに組み付け3mmの隙間をワンオフブッシュで純正のジオメトリーを
MAXに上げリアとの車高のバランスもシッカリ合わせていざお取り付け!!
出来上がりは悪魔のムーブと命名ボディーの弱さを差し引きましても踏める踏める
底無しのジオメトリーにびっくり此れは軽じゃないレベル今後の新技超合金補強に
期待がかかります!コーナー中ボディーがよじれているのにも関わらず曲がってしまうこの足は
いったい…悪魔w

とここでタイムアウト><
明日も頑張ります!!

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お盆までにドンドン詰め込み!!ワンオフマフラーお取り付け&マル秘VⅢに キャプテンフィット!マル秘VⅡ&オメガCVTオイル…

皆さんこんばんは^^

マダマダ続きます!お盆までの詰め込みお仕事!”
しかしながら予断を許さぬ難易度MAX!
ワンオフマフラー何と分割できない最近の軽用マフラー><
デュアルの先端を溶接するとマフラーが抜けない最悪!!
と言う事で試行錯誤しながら最期はカリスマ溶接車にもぐったまま!
最強tig溶接を完了!流石^^
出来上がりの音色にフォルム最高の出来!!でも極めて静か^^

更に先日コンピューターをリセットし幾度となくテスト走行を繰り返すも
コスワースチューニングにふさわしいダッシュと伸びが出たにも関わらず
CVTとのマッチングがわたくし的にしっくりこない><
取り合えず滑ってしまっております駆動力を新開発オメガCVTオイルにゆだね
先に交換!出ました^^MTをもひねり潰すが如くコーナーの立ち上がりが高回転まで
スムーズにシートに体を張り付ける!凄い^^
更に少し吸気の貼り直しで誤差まで取り除く事に到達!!

一心一体の攻防が続きましたが!出来の良さにホット致しました^^
明日はいよいよ総仕上げに^^

マダマダ頑張ります!

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究極コスワースチューン超特殊エンジン フィットI-DSIマル秘バージョンⅡにチャレンジそしてNBOXバージョンⅢにUPグレード…

皆さんこんばんは^^

我等がキャプテン!!超特殊 フィットI-DSIエンジンをコスワースチューニング的に
フラットトルク&コーナーキングを狙いCVTマスターを目指します!

まずは四層構造に部屋分けされました!低速キング純正の利点を中高速にフラットトルク
イースター繊維でスワール吸気に導く施工!此れは難問><
しかしながら四層目の貼り込みでフラットとし!エアーフロー側で伸びを出す方法でマル秘
バージョンⅡの全てをつぎ込む事にこれでI-DSIの弱点を克服更にお次のバージョンで
ほぼ完成を狙いあえて下ごしらえに専念!!
爆速よりもバランスが全てのコスワースチューニングを目指しこのフラットトルクの特性を
キープするため明日はCVTオイルにオメガOILを投入!!

並走致しまして!
N-BOXマル秘バージョンⅢ送電線の残量が激減でいち早く導入に踏み切って頂きました!
今回はverⅢを安定性に全フリ致しまして施工!純正の良さを全て残しつつ大底のトルクを
上げ切る方向で行ってみたいと思います^^
明日からはワンオフ デュアルマフラーを取り付け加工に入りますと言う事で排気系は
その後に現車合わせにて仕上げて行きたいと思います^^

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週末のメインイベント^^北陸福井より一番乗り!無限ホワイトフィット上陸!!マル秘バージョンⅡ&オメガOIL施工…

皆さんこんにちは^^

お盆休みも秒読みとなりましたが!
福井県よりいち早くマル秘バージョンⅡ&オメガOILの施工に!北陸最速無限フィットを
狙います^^

以前より計画して頂いておりました!オーナー様こだわりの無限フィットいよいよ最速化にむけまして着手!
無限のパーツに包まれましたこのフィットを最先端テクノロジーイースター繊維を用いて
更なるチューニングにて無限のファクターを全て出し切る為にチューニング開始!
進めて行くごとにエンジンの躍動が強く響きわたり!!
新たな鼓動を感じる事にもちろん現状のオーナー様の無限へのこだわりはそのままに
現車合わせにて細かく施工!
仕上がりましたとてつもないNAエンジンのみなぎる躍動感更にこの躍動するエンジンを
長期に渡りキープするため世界最強品質パラフィンオメガOILでしっかりガード!!
ブラック回転をも誘発させるほどのこの性能は絶品です!

その無限仕様マル秘バージョンⅡ&オメガOILの夢のコラボが遂に完成!!
猛烈なスタートダッシュがブラック回転に誘発され高速域まで一気に加速するその様は
正に圧巻!!走行距離13万k越えの鼓動とは推測不能レベル><
此れは凄い!!
何と余りの加速にミッションOILが根を上げる始末><
嬉しいやら悲しいやら!
しかし今後の残されました課題をクリアーした仕上がりが恐ろしい程です!

お次は名古屋からくしくもサーキット走行にてブレーキトラブルで泣かされその上に不慮の
事故に見舞われました><皆様ご存知青色フィットボンネットのトレードマークは失ったものの
魂は以前以上ブレーキのバランスを考えリアドラムブレーキの強化にDOT4でDOT5の効き目と名高いオメガのブレーキフルードーに入れ替え!!ブレーキホースへの攻撃性はDOT4
しかしながらステンメッシュホース必修のゴムをも溶かしていますDOT5と同等の縮みの無い
優れた性能を誇ります!に換装^^
マル秘バージョン2.7に包まれましたハイブリッドの加速についていけなかったブレーキを
一掃し更にオーディオまでもフォースゲートΛを携えエンジンパワーも製動力までもが脅威の
戦闘力に生まれ変わり再始動!!
此方も練りこみが素晴らしくドラム式のリアよりフロントのブレーキの方が先にロックしてしまうほどのリア制動&コントロール性がたまりません^^

そしてお盆休みまでの課題!!
コスワースチューニングの足を極めしブルーフィットこと我等がキャプテン号!!
今正にお盆休みに向けまして幾度も入念に打ち合わせして来ました使用が決定!
今回は一週間集中でお預かりさせて頂き施工に入ります^^
無きボンネットをしのんである方に作って頂いた携帯ケースをUP致します^^

そしてもう一台の待ち乗り快適仕様から安定快速にして経済性スタイリッシュ性も
兼ね備えましたN-BOXを計画!此方も並走致しまして作製開始!
今回のメニューは!何とワンオフレーシングマフラーにして静か仕様^^性能だけを狙います!
更に安定感に振り切りました、マル秘バージョンⅢと地味に難易度MAXを計画!!
全てをお盆休みまでに実現してみたいと思います^^
頑張らなくては(汗;;;;しかしヤリガイもMAXです!!

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